Σμηναγός (Ι) Κωνσταντίνος Ηλιάκης : 4 χρόνια μετά...

Σήμερα στις 12:00 το μεσημέρι θα τελεστεί επιμνημόσυνη δέηση στην Κάρπαθο για τον Σμηναγό (Ι) Κωνσταντίνο Ηλιάκη που έχασε την ζωή του πάνω από το Αιγαίο υπερασπιζόμενος όλους ΕΜΑΣ από τους τούρκους εισβολείς στις 23 Μαΐου 2006. Πέρασαν 4 χρόνια από την μαύρη εκείνη μέρα. Ελπίζω κανείς να μην ξέχασε το όνομα ενός ακόμα ΗΡΩΑ του ελληνικού έθνους. Ένα ακόμα όνομα που γράφτηκε με χρυσά γράμματα στα γαλάζια νερά του Αιγαίου. 4 χρόνια από την ημέρα που ένας ακόμα ΗΡΩΑΣ Ίκαρος ανέβηκε στον ουρανό του Αιγαίου σε μόνιμη πια υπηρεσία.

Ο σμηναγός Κ.Ηλιάκης και ο Νο2 του Υποσμηναγός Π.Κολτσίκογλου κλήθηκαν στις 23/5/06 να αναγνωρίσουν σχηματισμό τουρκικών αεροσκαφών που απογειώθηκε από την αεροπορική βάση Dalaman στα πλαίσια αποστολής αεροφωτογράφησης αντιαεροπορικών συστημάτων S-300 στην Κρήτη. Η συγκεκριμένη δραστηριότητα της Τουρκικής αεροπορίας δεν είναι άγνωστη στους ιπτάμενους της ΠΑ καθώς ανα τακτά χρονικά διαστήματα οι Τούρκοι προσπαθούν να εντοπίσουν πιθανές μετασταθμεύσεις των συστοιχιών S-300 που εδρεύουν στην νήσο. Ο σχηματισμός αποτελείτο από ένα RF-4 της 113Filo εφοδιασμένο με σύστημα LOROP και 2 συνοδευτικά F-16 (192 Filo). Η συνάντηση των δύο σχηματισμών έγινε δυτικά της Καρπάθου. Στην προσπάθεια του να προσεγγίσει το RF-4 για να καταγράψει σειριακό αριθμό και τύπο ατρακτιδίων ο Σμηναγός Ηλιάκης παρεμποδίστηκε από το το F-16 του Χαλίλ Ιμπραίμ Οζντεμίρ ο οποίος με κλειστούς ελιγμούς S μερικές δεκάδες μέτρα μπροστά απο το ελληνικό μαχητικό προσπάθησε να το θέσει εντός του κώνου αερίων του κινητήρα του (jetblast), κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει μέχρι και κατάρριψη του.

Jetblast, γνώριμη τακτική των Τούρκων πιλότων στο Αιγαίο. Η ατζαμοσύνη του Οζντεμίρ κατα την εκτέλεση τέτοιου ελιγμού οδήγησε στον θάνατο του Έλληνα πιλότου.

Η συγκεκριμένη τεχνική άρχισε να εφαρμόζεται τα τελευταία χρόνια από τους θρασύτατους Τούρκους ιπτάμενους οι οποίοι αρνούνται να αποχωρήσουν από τον ΕΕΧ ακόμα και μετά το εικονικό kill από τους Έλληνες συναδέλφους τους. Σε αυτά τα πλαίσια έχουν κατά καιρούς εφαρμοστεί και άλλα κόλπα όπως εκτόξευση θερμοβολίδων (flares) εναντίον των Έλλήνων αναχαιτιστών, καθαρά εχθρική ενέργεια η οποία σε άλλες περιπτώσεις θα είχε ως αποτέλεσμα την κατάρριψη του προπορευόμενου α/φ.

Οι απρόσεκτοι ελιγμοί του Οζντεμίρ είχαν ως αποτέλεσμα την πρόσκρουση του α/φ του στο πρόσθιο μέρος του ελληνικού μαχητικού και τον ακαριαίο θάνατο του Έλληνα χειριστή. Ο ατζαμής πιλότος της 192 Filo διεσώθη από τουρκικό ε/π και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο λίγο μετά το επεισόδιο. Η συγκεκριμένη μοίρα (192 Filo) της αεροπορικής βάσης Παλαιοκάστρου (Balikesir) είναι γνωστό φυτώριο φανατισμού και κατα την διάρκεια των εμπλοκών στο Αιγαίο οι ιαχές στα τουρκικά δεν είναι σπάνιο άκουσμα στις συχνότητες επικοινωνίας. Ενίοτε βέβαια αυτές διακόπτονται απότομα από το "Μιράζ!,Μιράζ!" και λοιπές επικλήσεις στα θεία... Όπως την πρώτη φορά που εκτελέστηκε νυχτερινή αναχαίτηση τουρκικού F-4 Phantom από ελληνικό Mirage F-1CG. Όταν ο Έλληνας χειριστής άναψε τον προβολέα αναχαίτησης του Mirage F-1CG ο τούρκος πιλότος άρχισε να φωνάζει στην συχνότητα κινδύνου "UFO! UFO!". Βεβαίως να μην ξεχνάμε ότι ο Μουσταφά Γιλντιρίμ και ο Ναίλ Ερντογάν ανήκαν και οι δυο στην 192 Μοίρα...

Τον περασμένο Γενάρη ο Τούρκος πιλότος καταδικάστηκε ερήμην σε φυλάκιση 4 ετών από ελληνικό δικαστήριο για τον ΦΟΝΟ του Σμηναγού (Ι) Κωνσταντίνου Ηλιάκη, γεγονός που πυροδότησε ακόμα μια επίθεση λάσπης του τουρκικού ΥΠΕΞ προς την χώρα μας. Σε ανακοίνωση τους οι Τούρκοι έκαναν λόγο για «κατευθυνόμενη» δικαιοσύνη και έφθασαν στο σημείο να ισχυρίζονται ότι η αερομαχία έγινε εκτός ορίων του FIR Αθηνών (αμφισβητώντας ανοικτά τον ελληνικό εναέριο χώρο) και ότι Τούρκος πιλότος κατεδίωκε το ελληνικό μαχητικό, το οποίο "είχε παραβιάσει το τουρκικό FIR" και να ζητάνε αποζημίωση για το F-16 τους... (Πηγή)

ΔΕΝ ΣΕ ΞΕΧΝΑΜΕ Κώστα! Να μας προσέχεις από εκεί ψηλά!

"Τιμή σ'εκείνους όπου στην ζώην των ώρισαν και φυλάγουν Θερμοπύλας"