Αεροναυτική άσκηση Ελλάδος-Γαλλίας απο 1η εώς 8 Δεκεμβρίου

Πολυήμερη αεροναυτική άσκηση μεταξύ Ελλάδας και Γαλλίας πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Κεντρικό Αιγαίο το διάστημα 1-8 Δεκεμβρίου , όπως ανακοινώθηκε επίσημα χθές στην Αθήνα, λίγες μόλις ημέρες μετά την επίσκεψη του Γάλλου υπουργού άμυνας Ερβε Μορέν και τις σημαντικές συνομιλίες που είχε με τον φιλοξενούντα ομόλογό του Ευ.Βενιζέλο. Η άσκηση πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο τις ισχύουσας διμερούς συνεργασίας των δύο χωρών και θα περιλαμβάνει συνεργασία και συνεκπαίδευση μεταξύ του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και Πολεμικής αεροπορίας και των αντίστοιχων Γαλλικών αεροναυτικών δυνάμεων, σε πλήθος σεναρίων μεταξύ των οποίων και εκείνο της έρευνας και διάσωσης τόσο σε ειρηνική όσο και πολεμικής περίοδο, που θα υλοποιηθούν στην θαλάσσια περιοχή νότια της Πελοποννήσου,στο Αιγαίο και στην ευρύτερη περιοχή της Κρήτης.

Από Ελληνικής πλευράς θα συμμετάσχουν δύο φρεγάτες, δύο πλοία γενικής υποστήριξης , πέντε πυραυλάκατοι και ισάριθμοι κανονιοφόροι ενώ από πλευράς Πολεμικής Αεροπορίας
μαχητικά αεροσκάφη και ελικόπτερα διαφόρων τύπων και μονάδες ραντάρ, ενώ για τα σενάρια έρευνας και διάσωσης μάχης CSAR θα συμμετάσχουν ελικόπτερα Super Puma και οι κομάντος της επίλεκτης 31ης Μοίρας Επιχειρήσεων Έρευνας Διάσωσης της ΠΑ.

Από γαλλικής πλευράς θα συμμετάσχει η ομάδα μάχης του πυρηνοκίνητου αεροπλανοφόρου "Σαρλ Ντεγκώλ" απο το οποίο επιχειρούν μαχητικά αεροσκάφη Rafale F3 , Σούπερ Ετενταρ και ιπτάμενα ραντάρ Hawkeye καθως επίσης και δύο αντιτορπιλικά ("Κασαρντ" και "Ζαν Mπάρτ"), οι φρεγάτες "Ακονίτ" "Μπουέν" και "Ντουνκουέν", ένα υποβρύχιο και το πετρελαιοφόρο "Μέζ".

Ας σημειωθεί ότι στις 3 Δεκεμβρίου το γαλλικό αεροπλανοφόρο θα καταπλεύσει στον Φαληρικό όρμο για εθιμοτυπική επίσκεψη μιας ημέρας και θα καταπλεύσει στην Σούδα το διάστημα 4-8 Δεκεμβρίου. Η επιλογή της συνεργασίας και της επίσκεψης της γαλλικής αεροναυτικής μοίρας στην Ελλάδα αναδεικνύει της στρατηγική συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών, σύμφωνα με την επιθυμία που εξέφρασε ο πρόεδρος Σαρκοζί σχετικά με την νέα συμμαχία που είχε προτείνει κατά την διάρκεια της επίσκεψης τους στην Ελλάδα το 2008, πέραν και του σχετικού εξοπλιστικού ενδιαφέροντος.

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ

Νέα αεροναυτική συνεκπαίδευση Ελλάδας-Γαλλίας

Συνεκπαίδευση μονάδων των Ελληνικών και Γαλλικών Ενόπλων Δυνάμεων πραγματοποιείται από χθες στο Ιόνιο Πέλαγος, στο πλαίσιο των διμερών συμφωνιών στρατιωτικής συνεργασίας, που θα διαρκέσει μέχρι τις 10 Μαρτίου. Οι ελληνογαλλικές ασκήσεις περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων εναέριες ασκήσεις μεταξύ αεροσκαφών που χωρίζονται σε εθνικές ή μεικτές ομάδες, εκτέλεση σεναρίων προσβολής επίγειων στόχων στο Πεδίο Βολής Ανδραβίδας και αεροπορικές επιχειρήσεις υποστήριξης ναυτικών δυνάμεων.
Από γαλλικής πλευράς, συμμετέχει η Ομάδα Μάχης τουαεροπλανοφόρου Charles De Gaulle με τα αντιτορπιλικά Jean-Bart (D-615) και Dupleix (D-641), η οποία θα καταπλεύσει και πάλι στα ελληνικά ύδατα στις 17 Μαρτίου οπότε και θα επαναληφθεί η όλη δραστηριότητα στο Αιγαίο και συγκεκριμένα στο Πεδίο Βολής Άνδρου.
Απο πλευράς Πολεμικής Αεροπορίας θα συμμετάσχει μεγάλος αριθμός μαχητικών αεροσκαφών καθώς και ένα ΑΣΕΠΕ ΕMB-145Η, τα οποία θα έχουν την ευκαιρία να συνεργαστούν εκ νέου με τη Μοίρα του γαλλικού αεροπλανοφόρου (μαχητικά αεροσκάφη Rafale και Super Etendard, ιπτάμενα ραντάρ Ε-2C Hawkeye). Η τελευταίαελληνογαλλική άσκηση είχε λάβει χώρα στο Αιγαίο και στην ευρύτερη περιοχή της Κρήτης τον περασμένο Δεκέμβριο.

Πηγή: http://www.strategy-geopolitics4.blogspot.com/

Κι αλλη φιλολογία για τους εξοπλισμούς.

Του ΠΑΣΧΑΛΗ ΚΟΡΩΝΑΙΟΥ
Μετά το φλερτ με το Παρίσι, αναβιώνει η παλιά αγάπη με τις Ηνωμένες Πολιτείες, παρά τα πολλά ερωτικά νεύματα προς τη Γερμανία!
Σμήνος αμερικανικών F-16Η κυβέρνηση φέρεται διατεθειμένη να ενισχύσει τις σχέσεις με τις ΗΠΑ προσφέροντας διαπιστευτήρια «νομιμοφροσύνης» μέσω μιας νέας αγοράς αεροσκαφών.Σημείο-κλειδί για τα νέα εξοπλιστικά προγράμματα θα είναι η επίσκεψη που θέλει να πραγματοποιήσει ο Κ. Καραμανλής στην Ουάσιγκτον το Μάρτιο. Ενα ραντεβού με τον Μπ. Ομπάμα αποτελεί προτεραιότητα για το Μαξίμου και γι' αυτό διεξάγεται ήδη πυρετός διαβουλεύσεων με τη συμμετοχή λόμπι, εντός και εκτός Ελλάδας, από τα οποία δεν λείπουν και όσοι ασχολούνται με τις πωλήσεις όπλων. Ακριβές υποσχέσειςΣτο αμερικανικό λόμπι ήδη καλλιεργούν υψηλές προσδοκίες για την αγορά περίπου 40 αεροσκαφών. Με οικονομικά κριτήρια προηγείται το F-16, το F-18 μπαίνει σφήνα με προσδοκίες, ενώ το F-35 (θα παράγεται μετά το 2015) εξακολουθεί να αποτελεί ακριβή πλην όμως «στρατηγική» επιλογή,εφόσον προγραμματίζει να αγοράσει 100 η Τουρκία.
Tα γερμανικά μαχητικά τύπου «Eurofighter»* Σύμφωνα με πληροφορίες, στο υπουργείο Εθνικής Αμυνας, η κυρίαρχη εισήγηση θέλει να αγοράζουμε τώρα 10-20 F-16 (με κόστος 1,2 δισ.) ως βραχυπρόθεσμη λύση για την αντικατάσταση μέρους του στόλου, που θα αποσυρθεί. * Ταυτόχρονα, να ξεκινήσουν συζητήσεις για την είσοδο της Ελλάδας στην ομάδα των χωρών, που θα μετέχει στο πρόγραμμα του F-35. * Στο μεσοδιάστημα η Πολεμική Αεροπορία θα ενισχυθεί με γερμανικά «Γιουροφάιτερ». (Ανακοινώσεις, πάντως, για το F-35 δεν αναμένεται να γίνουν άμεσα, καθώς θα προηγηθεί, το καλοκαίρι, επικαιροποίηση του εξοπλιστικού προγράμματος, όπως γίνεται σε τακτά διαστήματα).* Τα ευρωπαϊκά «Γιουροφάιτερ» (με κυρίαρχη παραγωγό χώρα τη Γερμανία) προκρίνονται ως «ενδιάμεση λύση» μεταξύ των F-16 (που θα αγοραστούν τώρα) και F-35 (που αναμένονται μετά το 2015). Ο διάδοχος του «Μιράζ»Υστερα, μάλιστα από την απόρριψη ως ασύμφορης της πρότασης των Γάλλων να αντικατασταθούν τα «Μιράζ» με «Ραφάλ», το «Γιουροφάιτερ» προβάλλει ως η πλατφόρμα που θα αντικαταστήσει το σημερινό στόλο των «Μιράζ».Ο σχεδιασμός θα προβλέπει μάλλον την προμήθεια 20 αεροσκαφών (και άλλων 20 ως προαίρεση), που θα κοστίσουν πάνω από 2 δισ. ευρώ.* Προς το παρόν, πάντως, οι Γερμανοί δεν κρύβουν τη δυσαρέσκειά τους. Οχι μόνο από την ακύρωση της διακρατικής προμήθειας πυρομαχικών για τα άρματα (θα γίνει με διαγωνισμό), αλλά και για το υποβρύχιο «που γέρνει». * Το υπουργείο έστειλε μήνυμα ότι θα συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις γιατί -αν και αποκαταστάθηκαν τα προβλήματα, σύμφωνα με τους κατασκευαστές- θεωρεί ότι δεν πληρούνται απολύτως οι συμβατικές υποχρεώσεις στα χαρακτηριστικά του.* Σε επιχειρηματικό επίπεδο, η έναρξη διαπραγματεύσεων για τις γαλλικές φρεγάτες (4 συν 2 με κόστος άνω των 3 δισ. ευρώ) κινητοποιεί τις ενδιαφερόμενες εταιρείες για υποκατασκευαστικό έργο.*Τη μερίδα του λέοντος θα λάβουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, αλλά η κυβέρνηση θα ήθελε να συμμετέχουν και τα γερμανικών συμφερόντων στο Σκαραμαγκά. Από κοντά μια σειρά από εταιρείες όπως η Thales και η Ιντρακόμ σπεύδουν να λάβουν θέση.* Ερώτημα αποτελεί εάν θα εμπλακεί η ΕΑΒ (στα ηλεκτρονικά) και σε επόμενο στάδιο τα ΕΑΣ για τα πυρομαχικά. Οι διαπραγματεύσεις στην καλύτερη των περιπτώσεων αναμένεται να διαρκέσουν τουλάχιστον 16 μήνες.
ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ - 01/02/2009

Εξοπλισμοί made in Ε.Ε.

ΝΕΟ ΜΑΧΗΤΙΚΟ, ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ, ΦΡΕΓΑΤΕΣ, ΠΥΡΟΜΑΧΙΚΑ ΝΕΩΝ ΑΡΜΑΤΩΝ

Στη γραμμή εκκίνησης μπαίνουν τα εξοπλιστικά προγράμματα. Τα επιτελεία έχουν σχεδόν ολοκληρώσει τις διαδικασίες και σύντομα αναμένεται να ανακοινωθούν οι διεθνείς διαγωνισμοί.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, έχουν ολοκληρωθεί οι προδιαγραφές για το νέο μαχητικό αεροσκάφος, ενώ τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθούν και του νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφους. Εντός της επόμενης εβδομάδας θα ολοκληρωθούν οι προδιαγραφές για τα πυρομαχικά των νέων αρμάτων, ενώ το Πολεμικό Ναυτικό έχει εδώ και καιρό ολοκληρώσει τις διαδικασίες για την προμήθεια των φρεγατών, αλλά και των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας.

Στο θέμα των μαχητικών όλα δείχνουν ότι η κυβέρνηση θα κινηθεί σε ευρωπαϊκό αεροσκάφος καθώς υπό την οικονομική συγκυρία, όπως ανέφεραν κύκλοι του υπουργείου Αμυνας, «αν δεν στηρίξουμε την Ευρώπη και τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες δεν θα πρέπει να περιμένουμε και στήριξη της Ευρώπης στη χώρα μας και χωρίς αυτή τη στήριξη θα έχουμε κακό τέλος». Επίσης, οι ίδιες πηγές υποστήριξαν ότι «η Ελλάδα δεν χρειάζεται μόνο σύγχρονα μαχητικά αλλά και την άδεια για ελεύθερη πρόσβαση και χρήση της τεχνολογίας που ενσωματώνουν και τη διπλωματική υποστήριξη σε περίπτωση κρίσης».

3 υποψηφιότητες

Υπό το πρίσμα αυτό το ενδιαφέρον επικεντρώνεται κυρίως στα αεροσκάφη:

- Eurofighter που έχουν την υποστήριξη Γερμανίας, Βρετανίας, Ιταλίας και Ισπανίας.

- Rafale με την υποστήριξη της Γαλλίας.

- Gripen με την υποστήριξη της Σουηδίας.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η ευρωπαϊκή προοπτική είναι μονόδρομος μεν, αλλά θα εξεταστούν και άλλοι δύο παράγοντες:

1) Το οικονομικό κόστος του αεροσκάφους και της χρήσης του και

2) το μοίρασμα της πίτας ώστε οι εξοπλισμοί να αποφέρουν τα μεγαλύτερα δυνατά οφέλη τόσο σε διπλωματικό όσο και σε οικονομικό επίπεδο.Σε ευρωπαϊκή εταιρεία αναμένεται να ανατεθούν και οι φρεγάτες με προϋπολογισμό 2,2 δισ. ευρώ.

Ενδιαφερόμενοι οι Γάλλοι, που όπως λένε κάποιοι έχουν ήδη κλείσει τη δουλειά, οι Γερμανοί που ευελπιστούν μέσα από το πρόγραμμα αυτό να στηρίξουν τον Σκαραμαγκά, οι Ολλανδοί, οι Δανοί, οι Ιταλοί και οι Ισπανοί.Μέσα στους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθεί η παραλαβή του υποβρύχιου και των άλλων συστημάτων που εκκρεμούν καθώς η αλλαγή του έτους θα επιτρέψει τη χρέωση της πίστωσης στον προϋπολογισμό.

Επίσης γρήγορα -σύμφωνα με πηγές του υπουργείου- θα προχωρήσουν οι προμήθειες των ρωσικών τεθωρακισμένων, του ελικοπτέρου έρευνας και διάσωσης, του αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας, καθώς και η προμήθεια των πυρομαχικών αρμάτων με ενδιαφερομένους Γερμανούς, Αμερικανούς, Ισραηλινούς και πιθανότατα Ιταλούς. Το κόστος του προγράμματος είναι 400 εκατ. ευρώ.

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΤΣΑΚΙΡΗ
http://www.enet.gr/online/online_text/c=110,id=68546228

Ελληνογαλλικές δοκιμές διαλειτουργικότητας μεταξύ Rafale και Erieye

Από τις 25 έως τις 28 Αυγούστου 2008 ένα Rafale F2 της Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας συμμετείχε στην Ελλάδα σε δοκιμές διαλειτουργικότητας με το ΑΣΕΠΕ EΜΒ-145 Erieye της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας. Οι δοκιμές αυτές αποτελούν μέρος των ελέγχων συμβατότητας που προηγήθηκαν της αποδοχής από την Πολεμική Αεροπορία των αερομεταφερόμενων συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου. Οι δοκιμές συμβατότητας περιελάμβαναν ένα γαλλικό Rafale, σταθμευμένο στη Τανάγρα, και δύο ΕΜΒ-145 Erieye στην αεροπορική βάση της Ελευσίνας. Οι έλεγχοι, οι οποίοι πραγματοποιήθηκαν την Τρίτη 26 και Τετάρτη 27 Αυγούστου ολοκληρώθηκαν με απόλυτη επιτυχία, με τα ελληνικά ΑΣΕΠΕ να επιδεικνύουν την ικανότητα ανταλλαγής δεδομένων με το μαχητικό αεροσκάφος μέσω της τακτικής ζεύξης δεδομένων Link-16. Υπενθυμίζεται ότι το σύστημα ζεύξης Link-16 επιτρέπει την χρήση σε πραγματικό χρόνο όλων των πληροφοριών που είναι χρήσιμες για την επιτήρηση της εναέριας περιοχής σε μια δεδομένη χρονική στιγμή και την μεταβίβαση διαταγών ανάθεσης αποστολής προς τα μαχητικά αεροσκάφη. Το γαλλικό μαχητικό πέταξε από το Κέντρο Στρατιωτικών Αεροπορικών Δοκιμών (CEAM) και συνοδευόταν μεταφορικό αεροσκάφος C-160 Transall.

Νέο Μαχητικό Αεροσκάφος: Απαραίτητη η ύπαρξη ραντάρ τύπου AESA!

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "To Ποντίκι", το Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο (ΑΑΣ) που ενέκρινε σε συνεδρίασή του τη Δευτέρα 25/08 τις προδιαγραφές του ΝΜΑ, μετέτρεψε από "επιθυμητή" σε "απαράβατο όρο" την ύπαρξη συστημάτων Ενεργής Διάταξης Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA). Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι με δεδομένη την απαίτηση της ΠΑ για παράδοση των αεροσκαφών μέχρι το 2012, υποψήφια παραμένουν μόνο τα αμερικανικής κατασκευής F-16E/F Block60 (APG-80) και F-18E/F Super Hornet (APG-79)! To δημοσίευμα κάνει επίσης λόγο για "κύκλους" εντός της ΠΑ που προωθούν παραδοσιακά τις αμερικανικές προτάσεις αλλά και για άλλους, στη ΓΔΑΕΕ, που στηρίζουν τη γαλλική πρόταση για "ανταλλαγή" των Mirage-2000 με Rafale. Όπως και να έχει, η τελική απόφαση θα ληφθεί από τον Πρωθυπουργό, ο οποίος φέρεται να προκρίνει την "ευρωπαϊκή επιλογή".

Αντικατάσταση Mirage 2000 με Rafale

Μέσα στην γαλλική πρόταση για το ελληνικό εξοπλιστικό πρόγραμμα της Π.Α. υπάρχει και το ενδεχόμενο αντικατάστασης των 45 Mirage 2000 και Mirage 2000_5 της 331 ΜΠΚ και της 332 ΜΠΚ με Rafale (μάλλον όμως λιγότερα από 45 λόγω κόστους). Αυτό θα γίνει πραγματικότητα αν η Ελλάδα παραδώσει στην Γαλλία τα 45 Mirage 2000 και Mirage 2000_5 και πληρώσει την διαφορά χρημάτων με τα Rafale. Ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Ιωάννης Γιάγκος δήλωσε στην "Απογευματινή", 12/07/2008 ότι πρέπει να αυξηθεί ο αριθμός των αεροσκαφών της Π.Α. και η "πρόταση Σαρκοζί" μειώνει τον αριθμό αεροσκαφών στην 114 Π.Μ. (Τανάγρα). Από την άλλη τα α/φη Rafale είναι μαχητικά 5ης γενιάς και θα ήταν οπωσδήποτε χρήσιμα στην Π.Α. μας.